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Hypermotard 950 Hypermotard 950 SP
Potencia
114 cv (84 kW) i 114 cv (84 kW) i
Par Motor
96 Nm i 96 Nm i
Seguridad y Técnica
Bosch Cornering ABS, DTC EVO Cornering ABS, DTC EVO, DWC EVO, Riding Modes
Precio
13.295 € i 16.295 € i

Pura diversión, adrenalina sin fin.

Una imagen deportiva, una personalidad dinámica e intrépida: la nueva Hypermotard 950 regresa a las raíces de la competición en supermotard sin sacrificar su esencia. Manillar ancho, esbelto y con peso reducido para mayor agilidad en el cambio de dirección. Con el motor Testastretta 11º de 114 CV, la nueva Hypermotard ofrece emociones y diversión sin límites.

  • Diseño
  • Ergonomía
  • Prestaciones
  • Mantenimiento

Estilo Supermotard

La nueva Hypermotard combina a la perfección características tan distintas de la original Hypermotard 1100, como el diseño minimalista y agresivo de fun-bike, con la innovación y tecnología de los más recientes modelos Ducati.

Diversión hasta el límite

La posición de conducción ha sido profundamente revisada para proporcionar el máximo placer de conducción y control. La nueva Hypermotard 950 cuenta con un nuevo y más abierto manillar de sección variable y un nuevo asiento con perfil plano y más largo, así como un volumen moderado en la zona del pasajero para mayor comodidad. En la versión SP el asiento plano está en línea con el estilo supermotard, facilitando el movimiento durante la conducción.

Ducati Testastretta 11º

La familia Hypermotard 950 está equipada con una versión renovada del motor bicilíndrico Ducati Testastretta 11º de 937 cc. Este motor ha sido radicalmente revisado (y aligerado en 1,5 kg) y ofrece más 4 cv que su predecesor, alcanzando 114 cv a 9.000 rpm y una curva de par «llena», que alcanza los 96 Nm a las 7.250 rpm.

Emociones incomparables

Gracias al cuidado constante y atención de Ducati a la calidad, el motor Testastretta 11 ° de 937 cc permite una gestión optimizada del mantenimiento: la regulación de las válvulas está programada sólo cada 30.000 km.

 

  • Hypermotard 950
  • Hypermotard 950 SP

Hypermotard 950

El equipo de serie de Hypermotard 950 incluye Cornering ABS, DTC EVO, Power Modes, Day Time Running Light (DRL), manillar de aluminio de sección variable, posa-pies del pasajero removibles, entrada USB.

 

Hypermotard 950 SP

La versión SP está equipada de serie con Power Modes, Day Time Running Light (DRL), Ducati Quick Shift (DQS) up / down, llantas forjadas Marchesini, manillar en aluminio de sección variable, pois-pies del pasajero removibles, entrada USB, componentes de fibra de carbono, suspensiones Öhlins en ambos trenes

  • Hypermotard 950
  • Hypermotard 950 SP
Altura de asiento
870 mm
Distancia entre ejes
1493 mm
Cilindrada
937 cc
Potencia
114 cv (84 kW) / 9.000 rpm
Par motor
96 Nm / 7.250 rpm
Peso en seco
178 kg
Altura asiento
870 mm
Equipamento de seguridad
Cornering ABS Bosch, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Riding Modes, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
REGLAJE DE VÁLVULAS (KM)
30.000 km
Altura de asiento
890 mm
Distancia entre ejes
1498 mm
Cilindrada
937 cc
Potencia
114 cv (84 kW) / 9.000 rpm
Par motor
96 Nm / 7.250 rpm
Peso en seco
176 kg
Altura asiento
890 mm
Equipamento de seguridad
(DTC), Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Riding Modes
REGLAJE DE VÁLVULAS (KM)
30.000 km

Especificaciones
Técnicas